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　　汽車車身及掛車的制造指其設計和技術特性需由汽車牽引，才能正常行駛的一種無動力的道路車輛的制造。
　　汽車車身及掛車制造行業的上游的行業主要是鋼鐵和鋁加工等行業，鋼板、生鐵、鋁材是汽車車身及掛車制造行業的主要原材料。汽車車身及掛車制造行業的下游的行業是整車廠和汽車經銷市場。整車廠的發展狀況和產品價位直接影響汽車車身及掛車制造行業的生產經營和產品售價。
　　同樣，公路貨運及物流業市場也是掛車制造業下游的行業。貨物運輸及物流運輸的發展狀況與需求市場直接影響掛車制造業的生產經營，對掛車需求市場產生較大的影響。
　　汽車市場發展穩定 下游需求趨于上升
　　汽車車身及掛車制造行業的發展和汽車整車制造業密切相關，2013年，我國汽車銷量突破2000萬輛，達到2199.3，同比增長百分之15.6，遠遠高于同期經濟增速，成為我國經濟增長的動力之一。2016年，中國汽車整體制造業發展迅速，整體汽車銷量為2802.8萬輛，排行世界首位，其中重型卡車銷量73.29萬輛，相比去年同期增長百分之33.1，有了較大幅度的提升。但相比于2010年，重卡銷量101萬輛的高峰期，已經下落了不少。
　　2017年，我國汽車銷量2901.5萬輛，接近3000萬輛。其中重型卡車市場同比大增百分之52.4，增幅較2016年的百分之33.1擴大近20個百分點，成為2017年汽車行業更好的細分市場。得益于汽車行業整體發展穩定，以及重型卡車市場發展強勁影響，汽車車身及掛車制造行業將迎來發展機會。